昨天，被誉为共享单车第一股的永安行上涨近4%，蚂蚁金服约20亿重金增持成为亮点。市场认为，共享单车正形成ofo、摩拜与永安行之间的三国杀。

12月3日，永安行公告称，“永安行低碳科技”再次获得上海云鑫约20亿元的战略投资，加之9月18日的4亿投资，累计24亿的巨额投资使上海云鑫成了“永安行低碳科技”的第一大股东。

公司今年三季度财报显示，前三季度营收7.51亿元，同比增长44.11%；净利7927.22万元，即使有共享单车业务的亏损影响，但市场预计今年很可能超越上年1.17亿的利润。据了解，在2014年至2016年期间，永安行的营业收入分别为3.81亿元、6.19亿元和7.74亿元，净利润分别为6831万元、9339万元和1.17亿元，年复合增幅达28.27%。市场认为，永安行盈利的秘诀就是两个：主攻三线及以下城市的政府服务采购。

继上市之后，永安行迅速将共享单车业务从上市公司主体中进行剥离，通过其全资子公司“永安行低碳”向上海云鑫、深创投等8名新投资者融资8.1亿元。紧接着永安行又主导了“共享单车并购第一案”。10月24日，永安行公告称，子公司“永安行低碳”全资并购哈罗单车，双方进行业务合并，这意味着永安行选择重启共享单车业务。

永安行之所以选择合并哈罗单车，很大程度上是因为哈罗单车在去年创立之初就定位于二、三线城市发展，与永安行的策略不谋而合。公开数据显示，哈罗单车在杭州等城市投放量甚至超过摩拜、ofo，在这些城市享有很高的品牌知名度。市场认为，永安行已经打破了ofo、摩拜的双寡头局面，正在形成新的“三国杀”。目前累计24亿的巨额投资使得上海云鑫成了“永安行低碳科技”的第一大股东，这对于还在专注于扩张的ofo和摩拜而言是不言而喻的压力，而上海云鑫就是蚂蚁金服的全资子公司。

据了解，此前ofo的4亿美元融资方之一也有阿里巴巴，如今阿里系不再独认ofo一家，将风险分散在了永安行。另有公开数据显示，永安行上市了，蚂蚁金服3年时间投资差不多增值了5倍。